科箭TMS云助力圖書出版物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型
發(fā)布日期：2017-09-14
香港聯(lián)合書刊物流有限公司（以下簡稱聯(lián)合書刊）隸屬于聯(lián)合出版（集團）有限公司，香港聯(lián)合出版集團是香港最大的綜合性出版集團，主營業(yè)務(wù)包括圖書出版、書刊發(fā)行與零售、安全印刷等，旗下包括：三聯(lián)書店、中華書局、商務(wù)印書館等多家分支機構(gòu)。隨著集團公司的業(yè)務(wù)發(fā)展，2004年成立了香港聯(lián)合書刊物流有限公司，將原來分散各社的發(fā)行部門及倉庫，合并為一個中央化的物流平臺，主要負責(zé)集團旗下50多家門店書籍配送業(yè)務(wù)，同時為上千家客戶提供第三方倉儲和運輸服務(wù)。
傳統(tǒng)運營模式配送壓力重重
圖書業(yè)務(wù)非常零散量又很大，聯(lián)合書刊在選擇科箭TMS云之前配送業(yè)務(wù)很大程度上還依賴于人工操作，因此會造成不少運營上的壓力，如：
1.集團客戶和非集團客戶的訂單量多，溝通渠道復(fù)雜
2.傳統(tǒng)出版行業(yè)單據(jù)多而雜，而且業(yè)務(wù)單據(jù)格式多樣，不統(tǒng)一，手工填寫的單據(jù)容易出錯
3.不同客戶和承運商有不同的費率和計費規(guī)則，手工計費與續(xù)費耗費大量人力資源
4.出版行業(yè)條碼化的規(guī)范管理，要求在整個運輸過程實現(xiàn)條碼化，實現(xiàn)對運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)控
5.城市配送業(yè)務(wù)涉及到上門取件,上門派送,門店間的調(diào)撥等業(yè)務(wù),需要調(diào)度人員花費大量的時間跟派送員進行溝通,安排車輛,修改地點、貨物等信息。
專業(yè)的產(chǎn)品+豐富的實施經(jīng)驗
選擇軟件來改變業(yè)務(wù)的困擾，除了軟件本身的功能、技術(shù)外，非常重要的是選擇好的顧問?？萍龑嵤╊檰枅F隊花了兩周時間幫助聯(lián)合書刊進行配送業(yè)務(wù)的梳理，與客戶一起建立了一套標(biāo)準(zhǔn)化、自動化的運輸管理方案。為客戶梳理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，整理流程中存在的問題，給出優(yōu)化解決方案，統(tǒng)一單據(jù)格式，合理安排人員的職責(zé)，同時也為客戶打造了一個高效、優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)。
科箭TMS云助規(guī)范業(yè)務(wù)流程
解決了 SAP無法實現(xiàn)的批量錄入包裝
書籍的訂單多，且書號繁多，發(fā)貨頻率高，在SAP系統(tǒng)中無法根據(jù)實際裝箱情況快速錄入包裝和打印箱嘜。項目實施后，顧問結(jié)合用戶現(xiàn)場的特點為客戶定制快速操作入口，解決了困擾用戶很久的這個問題。
自動匹配運輸路線替代人工排車
門店送貨業(yè)務(wù)：需要根據(jù)固定的線路安排車輛運輸，基于調(diào)度的經(jīng)驗，在公示板上排車，這種人工操作的方式容易漏單、排錯路線。通過實施了科箭TMS云后，系統(tǒng)預(yù)先維護好各條路線，配載時自動匹配路線，調(diào)度只需要根據(jù)路線上的訂單來決定是否安排運輸，讓調(diào)度操作更簡變，使用更靈活，滿足了多種的業(yè)務(wù)場景。
自動配載解決提貨出錯問題
原先的上門提貨業(yè)務(wù)是由人工處理的，通過手工安排車輛提貨，提貨的信息不明確，經(jīng)常出現(xiàn)提錯貨或者車輛裝不下的情況。現(xiàn)在，客戶可以在網(wǎng)上下單，調(diào)度通過配載自動分段，第一段從客戶提貨到倉庫，第二段從倉庫發(fā)給收貨客戶，每段都嚴格按任務(wù)執(zhí)行，實現(xiàn)全程可視化。
移動協(xié)同，減少差錯
司機在提貨，到貨和簽收，需要人眼去識別，很容易出錯，經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)錯貨，漏單等情況。
使用科箭TMS APP后，通過全程手持終端掃描，提貨、到貨，簽收等多次復(fù)核，解決了拿錯貨，少貨等各種問題。
TMS云平臺支撐全程可視化
原來只能通過電話或者GPS進行跟蹤，無法及時知道訂單的執(zhí)行情況，客戶也很難查詢到準(zhǔn)確的跟蹤信息。上線TMS云之后，整個運輸過程清晰可見，查詢方式多種多樣，客戶滿意度得到很大提高。
香港聯(lián)合書刊物流有限公司的使命是：“把商品合作伙伴、零售通道和消費者銜接在一起，成為信息流、物流、商流的中樞，香港最具規(guī)模的書刊、文化及教育商品發(fā)行公司之一”。這一點與科箭的使命不謀而合，我們認為供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型最重要的就是“連接”，只有連接了供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商、承運商、經(jīng)銷商、客戶等不同組織才能打通信息流、物流、資金流甚至人才流，真正形成數(shù)字化的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。