牽手用友，科箭軟件踏上供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路
發(fā)布日期：2018-10-25
【運聯(lián)網(wǎng)】2018年10月24日，供應(yīng)鏈解決方案及云服務(wù)提供商科箭軟件在上海舉行了科箭2018用戶大會，在會上，科箭宣布獲得中國企業(yè)服務(wù)巨頭用友戰(zhàn)略融資，銀杏谷資本跟投，融資金額未披露。融資后，科箭將依托用友平臺，進(jìn)一步拓展其供應(yīng)鏈產(chǎn)品在中國眾多企業(yè)信息化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用。
科箭總經(jīng)理劉斌認(rèn)為：“供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型不光是信息化帶來的成本與效率優(yōu)化，更是通過新技術(shù)來變革業(yè)務(wù)流程，從而驅(qū)動業(yè)務(wù)增長?！币虼诵录夹g(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈重構(gòu)，將為企業(yè)帶來“隨時在線、連接與協(xié)同、智能與優(yōu)化、端到端可視化、全局決策支撐”等全新的價值。
用友幸福投資合伙人寇雙翔表示：“用友幸福投資近年來一直關(guān)注SaaS及企業(yè)級服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展，除了一些通用型的SaaS應(yīng)用，我們也更關(guān)注行業(yè)性的深入應(yīng)用。而科箭從2015年推出運輸管理云后，陸續(xù)將整體供應(yīng)鏈產(chǎn)品都轉(zhuǎn)型云端，這一戰(zhàn)略也是和用友的云戰(zhàn)略不謀而合?！?/p>
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互補
互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等技術(shù)為企業(yè)發(fā)展提供了重要支撐和廣闊的前景，SaaS領(lǐng)域的發(fā)展是用友幸福投資近年來一直關(guān)注的領(lǐng)域，他們已經(jīng)投資了30多家云計算、大數(shù)據(jù)的初創(chuàng)公司。選擇投資科箭軟件，用友幸福投資合伙人表示科箭公司從2015年推出運輸管理云后，陸續(xù)將供應(yīng)鏈產(chǎn)品推向云端，“我們也非?？春霉?yīng)鏈云的發(fā)展”。用友需要更多客戶進(jìn)行全面數(shù)字化和信息化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)信息流、技術(shù)流、資金流、人才流全面深度互聯(lián)。這正是科箭軟件目前所具備的能力，在科箭軟件總經(jīng)理劉斌看來，“對雙方是一個互補”，“問我們整個的解決方案和用友是高度匹配的，用友是以ERP為主，對于一個制造業(yè)來講，光有ERP是不夠的，加上我們的云供應(yīng)鏈，可以解決企業(yè)的兩端題?！笨萍浖c用友的合作在更早之前已經(jīng)開展，融資之后雙方在產(chǎn)品上將進(jìn)一步融合。
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轉(zhuǎn)型
作為一家傳統(tǒng)的軟件公司，科箭2003年進(jìn)入軟件行業(yè)，總經(jīng)理劉斌稱，科箭是六年一轉(zhuǎn)型，在剛開始六年做ERP實施，以此來了解制造業(yè)。到了08年遭遇金融危機后市場開始萎縮，科箭思考需要做自己的軟件，推出了WMS、TMS。六年之后，國外SaaS等軟件的推出，讓劉斌意識到軟件又到了一個新的變更點，于是決定再次轉(zhuǎn)型?，F(xiàn)在，他們更多考慮的是如何從一家軟件公司轉(zhuǎn)型成一家云服務(wù)公司。
2015年開始，科箭利用云計算在內(nèi)的眾多新技術(shù)重新設(shè)計了自己的產(chǎn)品與商業(yè)模式。2017年，科箭推出了國內(nèi)第一個端到端的供應(yīng)鏈執(zhí)行云平臺，包括OMS云和TMS云，希望通過云服務(wù)幫助企業(yè)快速建立一個透明的數(shù)字化供應(yīng)鏈，實現(xiàn)模塊化、套件化和軟件的服務(wù)化。
轉(zhuǎn)型的過程中，最大的阻力來自于科箭自身。劉斌提到過去的軟件設(shè)計思路是基于三、四十年前的理念，現(xiàn)在電商驅(qū)動很多行業(yè)發(fā)生變化，要快速應(yīng)對這種變化，SaaS本身還不夠，需要利用互聯(lián)網(wǎng)、移動社交、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)讓客戶有更好的體驗。
現(xiàn)在科箭打造的軟件保持兩周一次更新，這在做ERP的時候是不可想象的，對他們來說這是一個很大的挑戰(zhàn)，但市場對于云服務(wù)的接受程度是很高的，“越是大企業(yè)，越是接受這種新技術(shù)。挑戰(zhàn)來自于自己內(nèi)部的變化，如何順應(yīng)這個潮流來做轉(zhuǎn)型變化，市場是準(zhǔn)備好的，就看自己有沒有這個解決方案?！?/p>
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成果
轉(zhuǎn)型到現(xiàn)在，科箭取得了一定的成果。
過去一年中，科箭的供應(yīng)鏈云平臺贏得了很多重量級的客戶：家樂福計劃在未來3年使用科箭供應(yīng)鏈WMS云替換其原有的倉庫系統(tǒng)；全球最大座椅生產(chǎn)商延鋒安道拓選擇科箭做入場物流；此外還包括羅氏、魚躍醫(yī)療等，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中也選擇了科箭的供應(yīng)鏈云平臺。
WMS云產(chǎn)品發(fā)布的新功能，基本上實現(xiàn)了流程的可配置化，可以通過相應(yīng)的配置讓在每一個倉庫里面很標(biāo)準(zhǔn)的操作實現(xiàn)靈活性?；谝苿庸芾淼男枨?，App會幫助客戶及時地了解到倉庫的運營狀況是什么樣的狀態(tài)。
TMS云產(chǎn)品把航班信息、IOT物聯(lián)網(wǎng)、冷鏈溫控設(shè)備全過程溫度數(shù)據(jù)等集成到整個系統(tǒng)平臺上，功能更加豐富。這些成果反應(yīng)到客戶身上，最直接的回報就是降低成本、提高效率。
現(xiàn)在，科箭可以實現(xiàn)每兩周保持一次軟件迭代更新，把升級時間從兩個半小時縮短到30分鐘之內(nèi)，做到不停機、不斷用戶服務(wù)交付新的版本更新。已經(jīng)更新了1700多個功能點，每天大概會有超過20萬條數(shù)據(jù)在云平臺上的用戶之間流轉(zhuǎn)。
今年7月份，科箭獲得了Gartner評選的亞洲最受矚目的供應(yīng)商之一。
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方向
在未來，科箭將繼續(xù)探索和嘗試新技術(shù)，包括機器人、自動化、無人駕駛、無人機等，打造更加智能化、安全、高效的執(zhí)行體系，使整個物流更加準(zhǔn)確。怎樣把城市配送的路徑優(yōu)化，怎樣有更好的解決方案，使裝箱更加合理準(zhǔn)確。對于第三方物流，怎樣讓結(jié)費的引擎更加強大，這都是科箭要嘗試和努力的方向。
通過這些新技術(shù)的應(yīng)用，科箭希望能夠幫客戶進(jìn)行商業(yè)模式和流程的再造：
第一是解決連接的問題，整個供應(yīng)鏈上下游通過一個云平臺能夠快速連接。
第二是全流程的可視化，整個供應(yīng)鏈云平臺集成訂單管理、運輸管理和倉儲管理，對客戶來說接入了云端以后可以沒有延遲地響應(yīng)整個需求的變化，同時可以快速處理供應(yīng)鏈過程中的意外事件。
第三是連接與協(xié)同。整個平臺可以讓很多供應(yīng)鏈參與者接入云平臺，也可以通過使用App和微信深度協(xié)同，提高效率，把整個供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)做集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，為整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的實時洞察提供依據(jù)。
第四是智能和優(yōu)化，如何結(jié)合人的經(jīng)驗與機器、數(shù)據(jù)做分析和預(yù)測，驅(qū)動整個供應(yīng)鏈的最優(yōu)化。
劉斌提到，科箭軟件的目標(biāo)是做成國際化的平臺，從軟件功能上需要實現(xiàn)多語言、多幣種、多時區(qū)。從客戶的角度來說，他們也需要一個國際化的平臺。目前，科箭已經(jīng)擁有了眾多國外的客戶，“現(xiàn)在他們都還是一個個點，需要我們把他們連成面，主動去推動國際化。”