科箭2018用戶大會，助企業(yè)供應鏈數字化轉型
發(fā)布日期：2018-11-01
科箭2018用戶大會于10月24-25日在上海舉行，本次大會主題為“轉型數字化 重構供應鏈”，近300位科箭用戶、合作伙伴、行業(yè)專家等出席了本次盛會。科箭在大會上介紹了其助力企業(yè)供應鏈數字化轉型的戰(zhàn)略及其一體化的供應鏈云平臺，并邀請了來自用友網絡、畢馬威、阿里云等多位云服務與數字化領域專家為大家分享了行業(yè)最新發(fā)展與動態(tài)。在由中國物流協(xié)會副會長惲綿主持的嘉賓圓桌”共話數字化供應鏈“環(huán)節(jié)中，來自麥德龍、宜家、上實交通電器、諾爾國際物流的供應鏈與IT負責人介紹了來零售、制造與物流行業(yè)在數字化轉型中遇到的挑戰(zhàn)及各自的實踐經驗。
以下為科箭總經理劉斌先生在會上主題發(fā)言摘要，點擊“閱讀原文”可在大會頁面觀看會議實況視頻。
我今天和大家分享的題目也是我們的戰(zhàn)略思考，“轉型數字化，重構供應鏈”。
從信息化到數字化重構
今天談數字化不僅僅是信息技術，更多地是要對我們整個商業(yè)模式、業(yè)務流程包括人能力的重新定義。
進行數字化重構實際上是我們商業(yè)模式要圍繞著業(yè)務增長定義，和過去的信息化有所不同。怎么做到業(yè)務增長呢？很多客戶都在做，我們要以提高我們的產品和客戶體驗為中心，現在我們的產品和客戶體驗被我們提及最多，利用新的技術，整合內外部資源，做到讓整個供應鏈流程自動化。我們會發(fā)現現在云技術、物聯網包括大數據離我們越來越近，而且我們使用的便捷性、靈活性也越來越高，它支撐著我們企業(yè)做數字化轉型。
“原來信息化更多地是圍繞著怎么降低成本，而今天數字化要圍繞著怎么做業(yè)務增長。“
數字化供應鏈帶來的變革
原來做供應鏈計劃更多地依賴于數據，這樣會導致我們的計劃和執(zhí)行是很難匹配的。未來數字化供應鏈企業(yè)應該是通過人工智能，以客戶為中心，這樣就可以做到動態(tài)地平衡我們的需求和供給。第二，我們可以利用大數據，優(yōu)化我們供應鏈倉儲的布局和配送網絡，主要是平衡我們服務的效率和成本。第三，怎么做一個全渠道訂單的平臺，這樣我們可以為零售業(yè)、制造業(yè)怎么快速接入線上線下訂單。最后一點，我們的連接，怎么樣建立連接，通過什么樣的技術手段能夠把我們的上下游全部做到協(xié)同，這樣可以做到端到端的可視化。
供應鏈變革三要素：人、技術、流程
整個變革當中我們認為離不開三大要素，人、技術、流程。技術是主要的因素，我們希望通過新的技術能夠提升我們供應鏈參與者的能力。第二，我們希望通過技術能夠驅動重構我們的業(yè)務流程。第三，我們在整個重構業(yè)務流程過程當中反過來推動技術的創(chuàng)新。
我們是作為一家?guī)椭髽I(yè)和客戶實現供應鏈數字化轉型的企業(yè)，我們15年開始就是應用云計算在內的眾多新技術重新設計了我們的產品，我們?yōu)榱颂岣呖蛻舻捏w驗，我們重新設計了我們自己的商業(yè)模式，去年用戶大會我們做了一個發(fā)布，整個端到端供應鏈一體化的云平臺，包括OMS云、WMS云和TMS云，我們希望通過云服務能夠幫助企業(yè)快速建立一個透明的數字化供應鏈。
“科箭的轉型，從軟件公司到云服務公司。”
數字化供應鏈新技術
在我們轉型的過程中一直在強調新技術的應用，驅動著我們整個業(yè)務流程的變革。
1.首先我們把軟件整個供應鏈產品重新設計，并且把它推到了云端，我們推出了國內一個端到端供應鏈執(zhí)行的云平臺，實現了模塊化、套件化和軟件的服務化，我們客戶可以獲得更好的體驗、更快速的回報。我們重構了整個敏捷開發(fā)的流程和快速實施的體系，現在的云產品我們可以做到兩周一個迭代，傳統(tǒng)軟件我們要做一年才有一個版本的更新，現在我們要求兩周一個版本的更新。另外我們在實施環(huán)節(jié)一直在推進怎么樣做到較快的客戶兩周可以上線，這都是我們想推動整個云服務模式的落地。
2.整個架構過程當中我們充分利用了移動技術，我們在供應鏈各個環(huán)節(jié)為不同的用戶設計了不同的App，一個是解決連接問題，一個是解決供應鏈的參與問題。
3.社交，很多客戶在用我們的微信應用，我們怎么樣把業(yè)務嵌入到微信當中。我們背后設計的理念是基于場景化設計，用微信的技術進行場景化設計。
4.大數據分析，去年用戶大會我們做過介紹，哈藥集團上了我們TMS云，積累了一年的供應鏈數據，我們想怎么樣把這些數據用活，通過數據驅動它的決策。我們一起做了很多的大數據分析，讓哈藥對整體業(yè)務狀況與波動、物流趨勢與事件能了如指掌。
5.IOT物聯網，我們想怎么樣通過物聯網的技術能夠幫我們在整個供應鏈過程當中把這些不管是結構化還是非結構化的數據都能夠連接到我們的云平臺上。如我們的云服務連接車輛，可以實時了解車輛的位置與狀況。我們連接溫控設備，這也是很多制藥與食品企業(yè)對冷鏈運輸中溫控的要求。另外汽車行業(yè)物流，需要把門禁系統(tǒng)連接供應鏈云平臺，提高廠區(qū)效率。我們還連接倉庫的自動化設備，這個都是基于我們供應鏈過程當中的物聯網連接。
這些就是我們對于云技術和其他新技術的應用，主要是為了幫客戶創(chuàng)造一些新的價值，幫助他們進行數字化轉型。進行數字化轉型之后你就可以更加快速地響應市場，這樣才能實現你的業(yè)務增長。
我們也一直在研究和嘗試一些新的技術，比如說機器人和自動化，打造一個更加智能化、安全、高效的執(zhí)行體系。無人駕駛和無人機，它會使我們整個物流更加準確。人工智能AI，這個目前我們一直在做，我們會發(fā)現在整個供應鏈執(zhí)行過程當中會涉及到很多的算法，比如說TMS云和阿里云在合作，怎么樣把城市配送的路徑優(yōu)化做得更加好。同樣我們會做一些算法，怎樣有更好的解決方案讓裝箱要更加合理、準確。另外很多的第三方物流，怎么讓結費的引擎更加強大，除了提供幾十種結算模式，是不是未來可以給客戶提供更加可配置的引擎。這些都是我們在人工智能和AI算法上做了很多的嘗試，包括倉庫執(zhí)行端，整個上架算法都是需要不斷優(yōu)化的。最后說一下區(qū)塊鏈技術，某些行業(yè)客戶也已經提出了具體需求，是不是能夠把供應鏈上的數據以塊狀的方式在鏈條上永久存儲，比如期貨的銅和鋁，從供應商到制造商，從制造商到經銷商到物流公司到最終客戶，然后再到金融機構，科箭也會在這一領域做一些嘗試。
總的來說我們希望通過這些新技術的應用，能夠幫客戶進行商業(yè)模式和流程的再造，我們供應鏈云平臺的設計理念就是希望一個客戶從它的供應商經過各種渠道，不管是碼頭航運、倉儲運輸，零售業(yè)可能是到門店，制造業(yè)關注入場，怎么樣連接供應商。我們的云平臺正是解決這個連接的問題，能夠把整個供應鏈上下游通過一個云平臺快速連接。第二，全流程的可視化。在整個全流程中，如果你的企業(yè)有這樣的云平臺，整個供應鏈效果都會得到很大提高。
我們希望通過供應鏈云平臺能夠幫助客戶進行數字化轉型，驅動新的價值。
新價值體現在：
1.隨時在線
科箭集成訂單、倉儲、運輸的供應鏈一體化云平臺，幫助企業(yè)可以快速、無延遲地響應客戶需求的變化及應對供應鏈中各種非預見的狀況
2.連接與協(xié)同
供應鏈參與者可以通過科箭云平臺實時分享數據，結合移動APP與微信促進多方深度協(xié)同。不但可以提升效率，更能從集中的、標準化的同步數據，獲得對整個供應鏈網絡的實時洞察
3.智能與優(yōu)化
結合人的經驗、機器、數據三方面驅動的分析與預測，提供較優(yōu)化供應鏈方案
4.端到端可視化
結合云及物聯網技術的應用，實時連接人和設備，從而提升供應鏈網絡中端到端的可視化能力
5.全局決策支撐
打破信息孤島，基于透明可視的供應鏈網絡數據，內嵌先進的數據分析工具，及時發(fā)現供應鏈問題，作出更優(yōu)決策。
來自世界著名分析機構的認可
我們整個產品的戰(zhàn)略得到了世界著名的分析機構的認可，今年7月份我們獲得了Gartner亞洲最受矚目的供應商之一。Gartner在我們軟件行業(yè)是最權威的分析機構。Gartner認為多租戶的云場景將成為趨勢，這是第一點。第二點，在整個供應鏈管理環(huán)節(jié)當中很多的領先企業(yè)在考慮怎么樣能做到協(xié)同整個供應鏈的執(zhí)行，讓他們做到融合，所以提出了一個供應鏈執(zhí)行聚合的概念。實際上一體化的供應鏈執(zhí)行的概念和多租戶的發(fā)展和我們整個一體化云平臺設計的場景理念是非常吻合的。
我們可以看到很多數字化轉型的先行者，過去一年當中我們的供應鏈云平臺贏得了很多重量級的客戶，比如家樂福，家樂福計劃在未來3年要使用我們的供應鏈WMS云替換它原有的倉庫系統(tǒng)。還有延鋒安道拓，全球最大的做座椅生產的，我們幫他們做入場物流，未來在上海有30家工廠入場物流全程的可視化。還有得力文具、魚躍醫(yī)療、光大乳業(yè)、晨陽水漆等，我們供應鏈云平臺將是他們數字化轉型之旅的有力助力。